English
Español
Русский
Français
Português
العربية- Проходческое и Бурильное Оборудование
- Туннельная буровая каретка
- Колесная Бурильная Каретка
- Колесная буровая каретка DW1-31
- DW2-50 Колесной буровой каретки с двумя стрелами
- DW1-24 Колесная буровая каретка с одним стрелом
- DWE1 31N Колесная буровая каретка с одним стрелом
- DW1-90 Колесной буровой каретки с одной стрелой
- DW2-100 Колесной буровой каретки
- Гусеничная Буровая Каретка
- Буровая каретка для ровной поверхности
- Буровая каретка для наклонных тоннелей (на гусеничном ходу)
- Буровая каретка с двумя приводами
- Буровая каретка на колёсно-рельсовом ходу
- DR1-14 Буровая каретка с одной стрелой на рельсовом ходу
- Шахтная буровая каретка
- Самоходная бурильная установка для добычи руды
- Самоходная бурильная установка для добычи руды
- Туннельный Экскаватор
- Гусеничный Туннельный Экскаватор
- Гусеничный Туннельный Экскаватор для большого уклона
- Гусеничный Туннельный Экскаватор для ровной поверхности
- Гусеничный Туннельный Экскаватор двойного двигателя
- Гусеничный Туннельный Экскаватор особого типа
- Экскаватор для открытых горных разработок
- Узкоразмерный экскаватор
- Экскаватор с молотком (2 стрелы)
- Экскаватор с молотком (3 стрелы)
- Колесная Выемочно-погрузочная Машина
- Рельсовый Туннельный Экскаватор
- Погрузочно-доставочная Машина Для Подземных Работ
- Дизельная Погрузочно-доставочная Машина
- Электрическая Погрузочно-доставочная Машина
- Шахтный Самосвал
- Оборудование для
торкретирования - CPS25/CPS30 Бетонасоса
- ZTC30 Мобильное оборудование для торкретбетона
- Камнедробилка
- Шахтная машина для оборки кровли и стенок подземных выработок
- Шахтный Подземный Транспорт
- Шахтная вагонетка
- Самоходный Вагон
- Шахтная Вагонетка с Откидным Бортом
- Думпкар с передней разгрузкой
- Думпкар с донной разгрузкой
- Думпкар с боковой и донной разгрузкой
- Неподвижная вагонетка
- Передвижной Бетоносмеситель
- Передвижной Ленточный Конвейер
- Консольный ленточный конвейер
- Пневматический перфоратор
- Ручной пневматический перфоратор
- Пневматический отбойный молоток
- Молоток пневматический
- Шахтный электровоз (локомотив)
- Аккумуляторный электровоз
- Контактный электровоз
Машина поставляется с двигателем BF4L 2011 внутреннего сгорания.
Принимается поворотный мост с двумя упорами, и интенсивность отказов уменьшается.
Гидравлический механизм натиска поставляется с гидросистемой управления, так что управление упрощается, интенсивность отказов уменьшается.
Принимается фрикционные обшивки тормоза при стояночном торможении, пружинный тормоз и гидравлический режим отпуска. Тормоз находится в полном закрытом помещении, и не подвергается влиянию подземного окружения.
Установленные неподвижные люнеты обеспечивают стабильность оборудования.
Машина поставляется с лопатой, которая очистит дорогу во время движения, и срок обслуживания шин увеличивается.
На молотке установлена гидропушка, рабочая условия улучшается.
|
давление масла |
13-15 Мпа |
максимальный маштаб работ |
4320mm (Outer) |
|
насос с переменным ходом |
900-1100bpм |
минимальный радиус поворота |
6240mm(высота) |
|
диаметр буровая штанга |
ø 68мм |
максимальный угол поворота |
±38° |
|
максимальное тяговое усилие |
56kN |
минимальная высота дорожного просвета |
200мм |
|
срокость |
0-10km/h |
угол поворота заднего моста |
±8° |
|
максимальная способность |
20° |
вес (включая жидкость для гидросистемы) |
9.2t |
|
Arm Угол поворота |
170° |
размеры |
длина(при рабочем режиме) 7485mm |
